Elektrocentrála EC 3600: ryze profesionální model střední, jednofázové elektrocentrály s regulací výstupu kondenzátorem. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše ukotveno v pevném ocelovém rámu.

Stavební RÁMOVKA do nepohody

Tato robustní, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně "profíkům" pro napájení spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, elektromotorů nebo i menších svařovacích agregátů.. Svými rozměry se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 2x Schuko (16A 230V).Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

Startování: Ruční

Elektrický výstup: 230V / 50Hz

Maximální výkon (VA): 3600

Technologie regulace el.výstupu: Kondenzátor

Stejnosměrný výstup: -

Objem palivové nádrže (litrů): 5,3

Provozní doba při jmenovité zátěži (hod): 3

Model motoru: Honda GX 270

Suchá hmotnost (kg): 58

Třída krytí: IP 23

Garantovaná hladina hluku - dB(A): 97

Systém zapalování: Digitální CDI s proměnným předstihem

Vrtání a zdvih (mm): 77 x 58

Typ elektrocentrály: Jednofázový

Úroveň akustického tlaku v místě obsluhy - dB(A): 85

Chlazení: Nucené vzduchem

Jmenovitý proud (A): 15

Jmenovitá frekvence (Hz): 50

Jmenovité napětí (V): 230

Jmenovitý výkon (VA): 3400

Rozměry stroje (L x Š x V) (mm): 800 x 550 x 540

Zdvihový objem (cm3): 270

Objem olejové náplně (litrů): 1,1

Typ motoru: 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV

Pracovní otáčky motoru (ot.min-1): 3000